分布式能源
1. 內燃機發(fā)電
在以內燃機為發(fā)電機組的熱電冷聯(lián)供系統(tǒng)中，內燃機排放的余熱有發(fā)電機排煙和缸套水，在系統(tǒng)中可配置煙氣熱水型或煙氣熱水補燃型等溴冷機來利用這部分余熱進行制冷和采暖。提高一次能源利用率，節(jié)約一次能源和降低系統(tǒng)運行費用。
2.溴化鋰機組在燃氣輪機\蒸汽輪機聯(lián)合循環(huán)中的應用
①實現熱電冷聯(lián)供
在聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)中配置溴化鋰冷水機組、汽水換熱器等設備，使系統(tǒng)實現冷熱電三聯(lián)供，有利于提高系統(tǒng)的能源綜合利用率和經濟型。
②燃氣輪機進氣冷卻
在聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)中配置溴化鋰吸收式冷水機組、空氣冷卻器等設備，夏季高溫季節(jié)時對燃氣輪機進氣進行冷卻，可有效提供燃氣輪機、蒸汽輪機聯(lián)合循環(huán)系統(tǒng)的發(fā)電功率。
內燃機、燃氣-蒸汽輪機聯(lián)合循環(huán)中的應用
能源利用率及優(yōu)勢
產品的市場前景
雖然國家提出了“十二五”期間建設1000個分布式能源項目，但是節(jié)能減排、緩解電力緊張是一個國家永久的追求，吸收式余熱利用設備作為分布式供能系統(tǒng)重要的一環(huán)，可提高一次性能源的利用率，市場前景廣闊。
分布式燃氣冷熱電聯(lián)供系統(tǒng)主要優(yōu)點
1、峰谷調節(jié)作用。燃氣負荷與電力負荷在季節(jié)上呈互補關系，運行期間用氣量穩(wěn)定；
2、能源利用總效率高，冷、熱、電成本互攤，較為經濟；
3、可做備用電源，提高供電安全性；
4、無輸配電損耗，節(jié)約變電設備和電網建設費用；
5、占用資金少，建設及投資回報期短。
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